Климатикът в автомобила е система, която работи под налягане и разчита на точни количества хладилен агент (фреон), масло и правилно функциониращи компоненти. Когато климатикът спре да охлажда или охлажда много слабо, причината рядко е “просто да се зареди”. В повечето случаи има конкретен проблем, който трябва да се открие.

Най-честите причини климатикът да не охлажда
1) Недостатъчно количество фреон (загуба/теч)

Това е най-честата причина. Дори малък теч може постепенно да намали количеството фреон и системата да започне да охлажда слабо, а после напълно да спре.
Важно: фреонът не “се изпарява” нормално — ако намалява, почти винаги има теч.

2) Проблем с компресора

Компресорът е “сърцето” на климатика. Ако той не включва, не създава налягане или работи неефективно, системата няма да охлажда.
Симптоми могат да бъдат шум, тракане, периодично включване/изключване или изобщо липса на включване.

3) Повреда в датчик или електроника

Климатичната система се управлява от датчици за налягане и температура. Ако датчикът отчита грешно, системата може да блокира работата си като защита. Това често се случва при проблем с пресостат (датчик за налягане).

4) Запушване в системата или проблем с клапан

При запушване или дефектен разширителен клапан/дросел, климатикът може да охлажда слабо или да охлажда само временно.
Това е проблем, който се диагностицира с измерване на наляганията и температурата по системата.

5) Проблем с вентилатора или радиатора (кондензатор)

Когато вентилаторът не работи правилно или радиаторът на климатика е замърсен/ударен, охлаждането пада рязко — особено на място или в задръстване.
Често клиентите казват: “Охлажда в движение, но не и на място.”

6) Неправилно зареждане в миналото

Ако системата е била заредена “на око” или без вакуумиране и проверка, това може да доведе до:

• • наличие на влага в системата

• • грешно количество фреон

• • по-слабо охлаждане и бъдещи повреди

Какво е правилното решение?

Правилният подход е диагностика, а не само доливане. Обикновено включва:

• • проверка на наляганията

• • проверка за течове

• • проверка на вентилатор/компресор

• • тест на електроника и датчици

Кога климатикът е спешен проблем?

Ако:

• • климатикът спира внезапно

• • чувате шум от компресора

• • има миризма на изгоряло

• • има видимо омасляване около тръби/радиатор

това е сигнал да се направи проверка възможно най-скоро.

За диагностика, ремонт или зареждане на автоклиматик – обадете се по телефона и запазете час в Автоцентър САС – Bosch Car Service Варна.